COMO
SE COMBATE
Manuel
Abraham Sánchez y Néstor Martínez *
Me gustaría
comenzar este escrito con el nombre que tituló el grupo Supertramp a su disco;
“Crisis, ¿qué crisis?”
¿Le
gustaría conocer como combaten los
políticos de Gran Canaria la crisis?
La combaten con un proyecto faraónico en la
isla de Gran Canaria, y es la realización de la tercera pista en el aeropuerto
de Gran Canaria y el Parque Aeroportuario.
En el año
2000, ante el posible aumento de pasajeros en el aeropuerto de Gran Canaria, se
previó la necesidad de construir una tercera pista. Para ello se elaboró un
plan director en el 2001 del aeropuerto de Gran Canaria. Dicho plan establecía
que cuando hubiese 17.000.000 de movimientos de pasajeros se plantearía la
necesidad de llevar a cabo los estudios para la realización de la tercera
pista.
El aeropuerto
de Gran Canaria no ha superado los 10.000.000 de movimientos de pasajeros, por
lo que en nada se pensaba que esta obra fuera necesaria. Pero el problema surge
cuando se plantea construir junto a la ampliación del aeropuerto una gran parque aeroportuario, en resumen
Pero la
realización de la tercera pista del plan director del año 2001 expropiaría a
pocas viviendas. En el año 2.008 en plena crisis aparece un nuevo proyecto, al
crearse el parque aeroportuario y ampliarse el aeropuerto, afectando a dos
barrios con unas mil viviendas y cinco mil personas residentes que debían ser
expropiadas (se habla de la mayor expropiación en conocida); además de
trasladar
Actualmente y,
a pesar de la situación de crisis que nos encontramos, continúan los dirigentes
de nuestra isla con la supuesta “necesidad” imperiosa de hacer esta obra
faraónica y, en fecha de Abril del 2008, publican todos los afectados por la
expropiación, pero ahora añaden otro matiz propio de ingeniería urbanística de
genialidad especulativa a la que nos estamos acostumbrado en esta ciudad de
Telde, y es realizar un barrio nuevo donde se trasladarían los vecinos
afectados que quisiesen. Lo inimaginable es que la zona elegida de
Por tanto la
idea es clara, la crisis se combate con la mayor expropiación, con una tercera
pista de aeropuerto que, según los propios datos de AENA,
es innecesaria porque no se llega a los parámetros marcados. Se pretende la
creación de un parque aeroportuario, o sea, un
polígono industrial y comercial, cuando a cinco minutos existe el
Polígono Industrial de Las Majorera y a diez minutos existe el Polígono
Industrial de Arinaga, considerado el mayor de
Canarias, y todo ello en tiempo de crisis. Por tanto, la receta en crisis es
fácil; derrocha dinero.
Cualquier dato
sobre este tema que le puede interesar al lector lo podrán encontrar en la
página web de
* Manuel Abraham Sánchez (Presidente) y Néstor Martínez (Secretario)