VIGILANCIA SOBRE
OMARAT
Antonio
Rodríguez de León *
Cuando comiencen las extracciones de
petróleo alrededor de
Han creado
un observatorio, cuyas siglas OMARAT[1], significa Observatorio Marino Atlántico, y está
destinado para vigilar las plataformas petrolíferas, en la zona fronteriza
entre Canarias y Marruecos con el objetivo de que no se produzcan futuros
“accidentes” que puedan dejar al garete, algunas de las instalaciones
proyectadas, de cuyo negocio en beneficio exclusivo entre España y Marruecos,
se expolian las riquezas petrolíferas que deberían de explotarse para
garantizar una mejor vida a los habitantes del archipiélago canario.
Es un
sistema de vigilancia en que se supone intentará contrarrestar ante cualquier
atentado dirigido a las plataformas petrolíferas, y para tener una respuesta
inmediata, se necesitaría una defensa de embarcaciones dotadas con misiles
antiaéreos que puedan ser utilizados contra buques, submarinos o aviones, que
pretendan poner en peligro las instalaciones petrolíferas.
Así se lo
creyeron en otras latitudes, recientemente en el Mar del Caribe, donde va por
el segundo “accidente”, y que, a pesar de contar con todos estos elementos de
seguridad, se repiten los accidentes, y que no será el último. Aquí en Canarias
estamos acostumbrados, y no escarmentamos, cuando nos dan una noticia de
inversión millonaria y nos cuentan que se va a crear miles de puestos de
trabajo. Ese argumento es utilizado como gancho, por razones que ya conocemos,
primero nos venden la moto de proyectos millonarios dentro del territorio
canario, que ayudaría a crear empleo, para luego comprobar que esos nuevos
puestos de trabajo estaban destinado para los que vienen de afuera. Siempre nos
toman por tontos, una y otra vez. Espero que algún día sepamos interpretar este
tipo de buenas ofertas, que solo conduce a la ruina
total de Canarias.
El OMARAT
es un proyecto que va a suponer un mayor riego a la seguridad en particular en
el sector del turismo y, en general, la seguridad de Canarias que
históricamente ha sido neutral ante cualquier conflicto bélico internacional, y
si, como suponemos, se copia del sistema de vigilancia y seguridad del Golfo de
México, donde varias patrulleras están dotadas con misiles para una respuesta
rápida.
El Golfo de
México viene siendo vigilado desde hace años, por varios buques antimisiles en toda
la zona de los pozos de petróleos, ahora están considerando la conveniencia de
situar los antimisiles en puntos fijos sobre las propias plataformas.
La
militarización para la seguridad de las extracciones petrolíferas que va a
suponer el proyecto OMARAT, con base en Telde, va a suponer que los canarios
nos quedaremos con lo peor del proyecto. Los beneficios del petróleo serán de
empresas privadas, con su correspondiente pago de autorizaciones a los dos
Estados implicados en dichas instalaciones.
Habría que
aclarar si España y Marruecos tienen la misma capacidad de soberanía sobre el
mar canario, con reconocimiento internacional. Nosotros creemos que no, porque
existe una gran diferencia: Marruecos tiene presentado y reconocidas las
Marruecos
tiene pleno derecho a extraer petróleo en su zona económica exclusiva. Lo que
habría que preguntarse ¿por qué Marruecos le permite a España beneficiarse del
petróleo bajo su plena jurisdicción? Quien piense que Marruecos regala duros a
peseta está equivocado. Marruecos obtiene a cambio que España le abra el camino
del Gran Magreb. Y cuando considere que las condiciones les sean favorables,
con ayudas de la inmigración sobre Canarias, conseguirán poco a poco el
empadronamiento de cientos de miles de mulsumanes con
iguales derechos. Si antes que suceda, no somos capaces de preverlo y
condicionarlos, irán por las islas.
Una de las
mejores virtudes del mulsumán, es saber esperar, el
tiempo es su tesoro, y su paciencia es infinita. Nunca se precipitan; primero
provoca y chantajea, luego espera el momento para lanzarse a conseguir sus
objetivos. Canarias, al igual que el Sahara, Ceuta, Melilla e islotes del
norte, son objetivos del Sultán de Marruecos.
En
*
Presidente de la Plataforma por el
Mar Canario
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