LA
VERDAD SOBRE
LAS AGUAS
CANARIAS
Por
Antonio Cubillo Ferreira *
En este 11 de julio, cuando la elección del presidente del parlamento
autonomista, hemos oído de nuevo las mentiras y disparates jurídicos sobre las
aguas canarias, por parte del Sr. Rivero, actual presidente autonómico de esta
colonia, y me parece demasiado que se siga engañando a la opinión pública.
Han
pasado años desde que Coalición Canaria presentara una proposición de Ley, el
28 de junio del 2005, sobre el problema de las aguas canarias, problema que ha
vuelto a la actualidad con el discurso del representante del CC en el
Parlamento, D. Paulino Rivero, en su discurso demagógico del 11 de julio.
También
CC-PNC siguen sacando artículos de prensa y radio e incluso se ha formado una
Plataforma pro-española en Las
Palmas sobre el mar canario y muchos partidos afines llamados ahora
nacionalistas, hablan de este tema sin saber de que se trata y lo que significa
a nivel internacional, pero siempre con el claro objetivo de engañar al Pueblo
Canario, presentándose como adalides de una reivindicación justa.
Le
voy a recordar al Sr. Rivero la realidad de la situación de lo que él llama
aguas canarias y sus espacios marítimos. En el mundo, desde
1945, ha
habido una gran trasformación de estos espacios y, en principio, después de
la II
Guerra
Mundial las potencias marítimas tendieron a buscar soluciones. Consecuencia de
ello fue la adopción de los cuatro convenios internacionales de Ginebra. Pero
estos convenios dejaron de tener vigencia tras la descolonización, por lo que a
partir de 1973, y tras arduas discusiones con los nuevos
países independientes, se produce
la II
Conferencia
de las N.U. sobre el Mar donde se pone en práctica la revisión de los
espacios marítimos. Tras nueve años de discusiones se llega a
la Convención
de Montego Bay de 1982. Convención que España se obligó a respetar solo en
el año 1997, ya que el gobierno español quería que se siguiera respetando el
Convenio de 1958. Pero los países o colonias que habían adquirido la
independencia, exigieron sus derechos, los cuales pedían aumentar la soberanía
del Estado sobre el mar territorial que antes pertenecía a las metrópolis
coloniales. Los nuevos principios reconocían lo que ahora se llama, Aguas
interiores, Mar Territorial, Zona Contigua, Plataforma Continental, Espacios de
Interés Internacional, Alta Mar, Fondo Internacional Marino y Oceánico y
Derechos soberanos de los Estados Archipielágicos.
En
base a estos principios, el Ministerio de Asuntos Extranjeros y de
la Cooperación
de Marruecos, estado soberano africano desde 1956, elevó un protesta oficial,
el 31/01/2002, ante el gobierno de Madrid, con motivo del Decreto Real español,
acordando a
la Empresa
española Repsol un permiso de prospección petrolera off-shore entre las Islas
Canarias y el litoral marroquí a lo largo de Tarfaya. En dicha nota diplomática
dirigida a la embajada de España en Rabat, el gobierno marroquí protesta
contra este acto ilegal y unilateral de España, en la medida donde dicho
permiso va en contra de ¨los derechos inherentes a la soberanía marroquí
sobre su plataforma continental -que se extendió más allá de la mediana- en
tanto que prolongación de su territorio bajo el mar¨. A este respecto, el
gobierno marroquí tiene por inaceptable la adopción del decreto de Madrid e
invita a España a suspender su aplicación. Más adelante dice la nota que, según
el Derecho internacional, Marruecos ejerce derechos soberanos en la plataforma
continental -que se extiende más allá de la línea mediana- en tanto que
prolongación de su territorio bajo el mar, referente a los fines de explotación
de sus riquezas naturales. Estos derechos son exclusivos en el sentido de que si
Marruecos no explora su plataforma continental o no explota sus riqueza
naturales, nadie puede emprender tales actividades sin que sean concedidas
expresamente.¨ El gobierno marroquí da por inaceptable el permiso otorgado a
Repsol.
El
Sr. P. Rivero puede solicitar de su gobierno de Madrid, que le envíe una copia
de esta nota de protesta marroquí para ver si comprende el derecho
internacional del mar y el futuro que tendrá Canarias solo cuando sea un estado
soberano, o bien abrir la página web del gobierno marroquí, www.maec.gov.ma/fr/f-com.asp?num=1087
&typ=COMç, donde se enterará detalladamente.
En un artículo que publiqué en este periódico
digital El Guanche y en el periódico de Tenerife ¨El Dia¨, de fecha de 16 de
marzo del 2.006
[1], refiriéndome a la importancia del mar para Canarias, decía:
¨No cabe duda de que las grandes potencias marítimas surgieron cuando ciertos
pueblos inteligentes y emprendedores supieron dominar el mar. Un simple repaso
de la historia nos demuestra esta tesis, desde Creta, Egipto, Fenicia, Cartago,
Grecia, Roma y China, en una cierta época, a Venecia y, por último, la insular
Inglaterra, dominadora de los mares del mundo a través de su flota. Pequeñas
islas o ciudades como Creta, Tiro, Sidón, Cartago, Atenas o Venecia basaron su
esplendor en el dominio del mar Mediterráneo, y su consecuencia lógica fue el
control del comercio marítimo. Muchos pueblos insulares o territorios marítimos
no llegaron a comprender nunca lo que significaba el mar que les circundaba y sólo
lo explotaban circunstancialmente para la pesca de litoral o pequeño comercio
de cabotaje. Tuvo que llegar la conexión estructural del dominio del mar, con
grandes y rápidas flotas, para comprender que dicho dominio conllevaba el del
comercio, la riqueza y, como consecuencia final, el desarrollo social y cultural
y las ideas de libertad y democracia que desarrollaron los griegos al estar en
contacto con otros pueblos y otras culturas.¨
El mar es tan importante para una nación marítima que, actualmente, las
grandes potencias marítimas están estableciendo su Zona Económica Exclusiva
(ZEE) en
350 millas
, como Canadá, Chile, Perú y otros. Países que nos interesan por su
proximidad, como Mauritania y Marruecos y, previsiblemente, El Sahara, aunque aún
tienen sus
200 millas
, ya están pensando, junto con otros países africanos, en aumentarlas a
350 millas
. Claro que estos países vecinos, si quieren potenciar sus riquezas marinas,
deben potenciar sus flotas, aunque no sabemos si llegarán a controlar el
comercio como hicieron los fenicios, los otros pueblos citados y, últimamente,
los ingleses ya que hace falta una tradición marina y una infraestructura
industrial, que no se adquiere fácilmente. Si no desarrollan sus flotas, sus
puertos sólo servirán de tránsito o vulgares puertos de contenedores, como
algunos políticos canarios quieren convertir los nuestros y como sucede con el
puerto de Dakar en el Senegal.
Canarias, cuando sea un estado soberano, que lo será algún día, cuando
nos convirtamos en República independiente, tiene todas las condiciones para
convertirse en una potencia marítima, si nos ponemos a reflexionar seriamente
en dónde estamos y el mar que nos rodea. El día en que nuestra nación
establezca las
350 millas
de su ZEE y trace la mediana, en tanto que Estado archipielágico [2]
con nuestros
vecinos y colindantes (Portugal, Marruecos, Sahara) y una elite política
inteligente piense en el futuro, teniendo en cuenta nuestras grandes
posibilidades en tanto que potencia marítima, ese día todo cambiará y las
fuerzas productivas canarias se lanzarán a la gran aventura del mar. En vez de
basar nuestra riqueza sólo en el turismo (91 %) y en los puertos de
contenedores o en puertos para los pesqueros extranjeros y mercantes que
transporten las mercancías que entren y salgan de Canarias, ese día brillará
un nuevo sol sobre nuestra patria guanche. Lo mismo sucederá con la explotación
exclusiva de las riquezas pesqueras y minerales de nuestra ZEE, donde sólo
faenarán nuestros barcos pesqueros y conserveros, protegidos internacionalmente
por
la Convención Internacional
del Mar de Montego Bay de 1982, todo ello redundando en nuestra industria, en
nuestro comercio y, en una palabra, en la riqueza de la nación archipielágica
que será
la Primera República
Federal Canaria y dejará de ser una autonomía española, una colonia
ultraperiférica de Europa de la cual el Sr. Paulino es ahora presidente.
Creemos que ya ha llegado el momento de la reflexión, porque el
desarrollo de todas estas riquezas y fórmulas favorecerá a nuestro pueblo
trabajador y se crearán miles de puestos de trabajo para los canarios,
redundando todo ello en el engrandecimiento de Canarias, en tanto que Estado
archipielágico soberano con moneda propia¨.
Pero analicemos las propuestas demagógicas de Don Paulino Rivero
ante el Parlamento, el día 11 de julio del 2.007, cuando se presentaba a
presidente con el apoyo de la ultraderecha española, para que nadie se lleve a
engaño, puesto que estamos hablando de cosas muy serias.
Lo
que está fuera de lugar es que los representantes
de CC están defendiendo posiciones más españolistas que
la propia Metrópoli, y se quedan tan frescos diciendo cosas tan increíbles
como las que dijo hace años, el Dr. En medicina D. Victoriano Ríos de CC, a la
prensa el 26.6.94, donde afirmaba, por activa y por pasiva, que CC iba a
convocar en Canarias una ”nueva Convención de
las Naciones Unidas, intentando que se amplíen y modifiquen los
supuestos reseñados en la de Montego Bay (Jamaica) de
1982.”
y otros disparates más que siguen sosteniendo los cerebros de esta coalición.
CC y sobre todo el supuesto especialista marítimo, el Dr. D.
Vitoriano Ríos, publicaron incluso hace años, mapas sobre una posible zona ZEE
de
200 millas
alrededor de Canarias, diciendo que existen zonas de archipiélagos donde hay
una ZEE de
200 millas
(Cabo Verde, Filipinas, Cuba) sin darse cuenta que estos son estados archipielágicos
y Canarias no es un estado soberano, sino un archipiélago africano,
de un estado colonial europeo, es decir, una colonia.
Ahora que CC se ha quedado falta de argumentos con ideología propia,
sobre todo después que han hecho un Estatuto
de Sumisión y Obediencia que les redactó el Sr. Rajoy, lider del PP español,
todos los días están con la matraquilla de las aguas interiores, de
la ZEC
y de la mediana con Marruecos, porque les sirve esta demagogia para su
clientela; dicen incluso que Canarias pierde grandes oportunidades debido al
actual status, hacen llamamientos a
la Metrópoli
para que venga su flota a defender unas aguas, aunque saben perfectamente que
el derecho internacional no las protege, porque Canarias es
un archipiélago de un estado, una colonia pues, y
no tiene derecho a aguas interiores ni a las
200 millas
[3]
y, sobre todo, están nerviosos con las posibilidades petrolíferas y de gas
frente a Fuerteventura, que va a explotar la empresa española Repsol, si se
pone de acuerdo con Marruecos, ya que esas perforaciones se están haciendo en
la plataforma africana de este estado vecino. El oro negro y el gas existe en el
gran anticlinal sahariano, que viniendo de la costa marroquí se adentra
en nuestras islas de Lanzarote y Fuerteventura, que pertenecen a la plataforma
africana¨. Hay que señalar a los dirigentes de Coalición Canaria, que
Canarias no está en medio del Atlántico, es decir a
3.500 kilómetros
, sino a
96 kilómetros
de la costa africana, zona de Tarfaya (ver mapas).
*******
En la parte anterior detallamos la actual situación de nuestras aguas,
fuera de demagogias electorales. El problema del banco canario sahariano y el de
las costa del Sahara, que llevamos muchos años exponiendo públicamente en
diversos medios europeos y africanos, ya había sido recogido desde hace años
por mi amigo, el periodista francés, corresponsal del periódico de Francia, ¨Le
Monde¨, en Argelia, en diversas ediciones del periódico ¨Le Monde¨, de Paris
de los años 70 y está recogido en
la traducción de su libro
publicado en castellano, titulado ¨El gran Magreb¨, (Editorial Siglo Veinte y
uno de España Editores S. A. – Madrid 1994, ISBN: 84-323-0859-5), donde en
sus paginas 157,178 y 181, recoge nuestras conversaciones de cuando estuvo de
corresponsal en Argelia del primer periódico francés, ¨Le¨Monde¨, donde
hablando del Sahara dice: ¨...según Antonio Cubillo, fundador del MPAIAC,
las perforaciones iniciadas en 1959-60, dieron resultados prometedores.
En todo caso, en la época se dio prioridad absoluta al crudo libio cuya
extracción era más barata <conservando el Sahara atlántico como una
reserva estratégica>. Es
inquietante que en 1969, año en que Gaddafi derroca al rey Idris, las empresas
occidentales vuelvan a mostrarse interesadas por esta región. En julio de 1970,
la Union Carbide
Petroleum firma un contrato con Madrid para hacer perforaciones en el mar (P.
Balta, ¨Le Sahara occidental suscite la convoitise de ses voisin¨, ¨Le Monde
Diplomatique¨, agosto 1975, Paris), el permiso se concede para una zona de
1.600.000 hectáreas
a una de las filiales españolas que se comprometían a invertir 147 millones
de pesetas. La participación se hace extensiva a algunas filiales de
la Standard
Oil
, de
la Gula
Oil
y de otras <hermanas> del cartel. La degradación de la situación diplomática
y la consolidación de las compañías americanas, pone fin a las prospecciones
que habían despertado mucho interés en los países vecinos ¨.
A este respecto, tengo que señalar aquí, que ya en 1969, en la revista
del Tercer Mundo, publicada en Paris, ¨Afrique-Asie ¨, publiqué un largo artículo
hablando del futuro de la zona y de Canarias independiente y también el Sahara
atlántico independiente, en manos españolas, y que una vez independientes
estas colonias, sus respectivas repúblicas, podían hacer una Confederación
Canario-Sahariana, ya que Canarias tiene mucha gente y poco territorio y el
Sahara sucede lo contrario; examinaba también las posibilidades económicas de
explotación del banco pesquero canario-sahariano y las riquezas mineras del
Sahara. Dicho banco, debido a la política colonial de Madrid, ni es canario ni
sahariano, como todos sabemos.
En el citado libro, repito, del periodista francés P. Balta, en la
página 178, dice hablando del Sahara: ¨Según que este territorio accediera a
la independencia, estuviera repartido o recuperado por Marruecos, los
equilibrios económicos no serían los mismos. El gobierno español también debía
tener en cuenta la presencia en Argelia de Antonio Cubillo, secretario general
del MPAIAC, defensor de la independencia de las Islas Canarias y del
establecimiento de una Federación con
la RASD
y una futura República Guanche por la que estaba combatiendo. La idea,
propagada en 1970, fue considerada un despropósito por los dirigentes españoles,
pero la verdad es que se abrió camino y sedujo a algunos países de
la OUA
como, por ejemplo, Libia y Guinea.- Le Monde, 28 noviembre 1975). Pero las
Islas Canarias eran un eslabón del sistema de defensa occidental: sus
instalaciones de radares y de sonar conectadas con la base americana de Rota
permiten vigilar África del Norte y del Oeste, así como la ruta del petróleo,
costeando el continente africano a partir de Sudáfrica.¨
Con esto de las aguas marítimas y las reivindicaciones
de la burguesía canaria integrada en CC,
y en otros partidos que se dicen nacionalistas, que ahora hablan de las
200 millas
de
la ZEE
y de la mediana con Marruecos, debido al petróleo y el gas que se encuentra en
las islas orientales, Lanzarote y Fuerteventura, y el problema de las pateras y
de los cayucos que llegan a nuestras costas, podemos vislumbrar una incipiente
voluntad de forzar al colonialismo con sus exigencias, pero al mismo tiempo
vemos un amago de entenderse con él, que es lo que le interesa a esta burguesía
nueva, devoradora de fondos públicos y de subvenciones europeas.
Esta burguesía sin ideales bien definidos, y es
una lástima, aliada ahora al PP, donde el ahora presidente nacionalista afirmó
en su discurso por la investidura, mirando a sus mentores del PP, afirmó públicamente
que él era canario, español y europeo. Con esos principios, CC no tiene
capacidad ni intelectual ni económica para enfrentarse a la metrópoli, ni
tiene tampoco la fuerza moral suficiente para
arrastrar tras ella a las masas populares canarias que saben que solo la
independencia les servirá para desarrollarse en el futuro, cuando dejemos de
ser archipiélago de un estado para ser un Estado Archipielágico, una Nación.
Por ello, de vez en cuando, quieren darse aires de nacionalistas y dan algún
que otro gritito en ese sentido, como la fantasmada que llevó a cabo el Sr.
Rivero y sus amigos, el pasado 19 de mayo del 2007, navegando en un pequeño navío
entre las islas de Tamaran y Tenerife, con objeto de exigir a España ¨el mar
que une a Canarias, alegando que ese derecho se lo había explicado y
confirmado, el abogado español de
derecho marítimo internacional, D. José Manuel Lacleta, que nos gustará saber
cuantos millones le pagaron para que les hiciera un informe amañado que va
contra las leyes internacionales del Mar.
Los dirigentes de CC deben leer ciertos periódicos, como ¨El Día ¨,
que es el de mayor tirada en Canarias, donde lo vigente y actual es la soberanía
de Canarias, que somos una colonia, que
la Metrópoli
nos tiene colonizados desde hace seis siglos y que el futuro de este país es
una República independiente, es decir un estado soberano. Esto no lo dice solo
este periódico, o el “Independiente de Canarias”, sino que es el sentir común
de los patriotas canarios, entendiéndose como tal, los hijos y descendientes de
canarios y los nacidos aquí, y no los residentes foráneos. ¨El
Día ¨, en realidad se hace eco de las opiniones actuales del pueblo, pese a
quien le pese.
Por el contrario, la
política de CC en la actualidad, y así se vio en
la Propuesta
que presentaron ya en un 28 de junio del 2005, en el Parlamento, en relación
con las aguas canarias, y este 11 de julio del 2007, consiste en estos momentos
en reclamar en los periódicos y ante un parlamento que ahora controlan, unas
aguas que saben que no les pertenecen, porque Canarias es una colonia, es decir
un archipiélago de un estado, y ahí está
la Convención
internacional sobre el Mar de Montego Bay, del 1982, que lo especifica
claramente.
El nuevo gobierno autónomo de Canarias ahora y Coalición Canaria, saben
perfectamente que Canarias no puede tener aguas propias ni la correspondiente
ZEE por ser un archipiélago de un estado, cosa que
quieren ignorar los autonomistas; sin embargo, hablan de la ley española
del 15/78 ignorando las leyes
internacionales y no se dan cuenta del Art. 96.1 de
la Constitución Española
dice: “Los tratados internacionales válidamente celebrados, una vez
publicados en España, formarán parte del ordenamiento interno”. Me
gustaría que el Sr. Rivero se lo preguntase discretamente al Sr. Rajoy… que
opinaría si alguna vez, en un caso imprevisible, estuviese de jefe del gobierno
en Madrid.
España, país europeo colonialista, por si no lo
saben, solo controla las
12 millas
alrededor de cada isla, según
la Ley
10/1977 de 4 de enero y tiene que respetar los Convenciones internacionales y
tener en cuenta su propia
jurisprudencia; cito el Dictamen del Consejo de Estado de 28.9.1958 que señala:
“Los preceptos contenidos en un Convenio internacional son eficaces
directamente, sin necesidad de ser promulgados para el ámbito internacional de
un Estado, como ley interna del mismo”.
El Sr. Paulino Rivero quiere ignorar que en
la Conferencia Internacional
sobre el Mar celebrada en Caracas, de la cual salió en su día el “Convenio
de las Naciones Unidas sobre el derecho del mar“,
y donde participaban todos los países africanos soberanos del momento, a
requerimiento de los Movimientos de Liberación africanos, donde se encontraba
el MPAIAC, presionamos desde Argel y desde Addis-Abeba, para que los Estados de
las NU, no reconocieran a los territorios coloniales y a los Archipiélagos
colonias, ni que las metrópolis europeas pudiesen extender sus aguas
jurisdiccionales a
200 millas
, y menos aún que pudiesen gozar de aguas
interiores.
España y Francia, como es lógico, se opusieron pero no
impusieron sus criterios y se aprobó por mayoría la resolución sobre
la diferencia entre los Archipiélagos-Estado (art. 46 y sigs.) y
archipiélagos de un estado. Aunque los Movimientos Nacionales de
Liberación no pudimos asistir a
la Conferencia
de Caracas en 1974, si logramos que nuestros criterios
se impusieran y logramos que las Canarias, territorio colonial,
dependiente de un país europeo, no pudiera tener aguas interiores ni
perimetral, y no pudiera España, ni las otras metrópolis europeas,
extender sus aguas como ZEE en sus colonias. Criterio esto que estamos
dispuestos a denunciar en todos los órganos internacionales si preciso fuere.
Aunque España se opuso al Convenio, al final lo adoptó
tardíamente por Instrumento del 7.02.96, a efectos de lo dispuesto en el Art.
94.1 de
la CE
, relativo a la aplicación de la parte XI de
la Convención
de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.
Montego Bay, prevalecerá en las relaciones entre los Estados Partes,
sobre
la Convención
de Ginebra de 1958 (art. 311.1) y sobre las leyes particulares de los estados
(ver BO de las Cortes Generales, Congreso de los Diputados. VI Vilegiatura,
Serie C: Tratados y Convenios 30 sep.1996,Num.7-a, Internacionales; para más
información sobre el particular, ver: http.//www.senado.es/tpubhtml/C0007-4.html.
Todo esto lo sabe el Sr. Rivero, y cuando discutió las cláusulas del
nuevo Estatuto con el PSOE, estos señores, que están en el poder en
la Metrópoli
, le dijeron que no se podían reconocer las aguas canarias inventadas por
CC-PNC, porque eso iba contra el derecho internacional y contra
la Convención
de Montego Bay. Entonces, y a falta de argumentos, se fueron a discutir con el
PP y su jefe en Madrid, el Sr. Rajoy, que les admitió todo lo que propusieron
sobre las aguas, aún sabiendo, los del PP, que esto eran promesas vanas y en el
aire, sin fuerza legal ninguna, y el Sr. Rajoy de paso, les obligó a aceptar 56
enmiendas preparadas en Madrid y además les hizo incluir que todo este estatuto
fantasma, tenía que ser admitido dentro de la unidad de España. ¡Bonita
perspectiva pata un partido que se dice nacionalista¡.
D. Paulino Rivero quiere que se haga un referéndum para que
se aplique el art. 1 de
la Ley
15/78, sobre un hipotético mar territorial del archipiélago, y el art. 2 de
dicha ley que habla de la mediana con Marruecos. La realidad, y eso lo sabe Don
Paulino y su equipo, es que los gobiernos de España, no pueden aplicar dicha
ley porque va contra
la Convención
de Montego Bay; tampoco puede aplicar la línea media con Marruecos, a pesar de
que D. Manuel Medina, diputado al
Parlamento Europeo por el PSOE, en diversos artículos en período electoral,
llegó a afirmar con un descaro sin igual, hace años, que el único criterio válido es la línea media entre las Islas Canarias y
los Estados vecinos.
Claro
que el diputado lanzaroteño del PSOE, Sr. Medina (que conoce perfectamente las
resoluciones de Montego Bay), para no pillarse las manos, en un artículo
publicado en la prensa de Tenerife ya en el año 2000, sobre
la Línea Media
como criterio para la delimitación de
los espacios marítimos de Canaria, llega a decir, con buen criterio, “Pero
la delimitación, para que sea válida internacionalmente requiere un acuerdo
voluntario entre los Estados o una sentencia de un tribunal internacional“,
y esto nunca lo conseguirá España porque va precisamente contra los acuerdos
de Montego Bay, que en su ya citado art. 46, especifica claramente, que los
archipiélagos de un estado, son diferentes de un Estado Archipielágico. Es
decir, que la citada conferencia internacional, instrumento inviolable de las
Naciones Unidas, introdujo la novedad importante al reglamentar los Estado
Archipielágicos y su régimen jurídico
y eso, señores, es derecho internacional aprobado y vigente aunque a los
colonialistas y advenedizos les fastidie y aunque lo diga un abogado español
que le pagaron varios millones para decir lo contrario.
Se entiende por
Estado Archipielágico, según el citado Convenio
de 1982, “un Estado constituido totalmente por uno o varios archipiélagos,
y que podrá incluir otras islas“. Solo estos Estados podrán trazar líneas
de base archpielágicas rectas o perimetrales, ejercer su soberanía sobre las
aguas interiores o archipielágicas así como sobre el cielo, puede extender su
zona ZEE a
200 millas
y establecer la mediana con otros estados próximos. Pero tienen que ser
Estados constituidos, no islas dependiendo de una
metrópoli como Canarias.
Por eso, es nula de todo derecho, y eso lo saben
los partidos autonomista y CC,
la Sentencia
del TS español, de 1.993, ratificatoria de otra del TS de Justicia de
Canarias, donde se reconocía la primacía del derecho español sobre el
Internacional y reconocía el derecho de Canarias a
la ZEE
de
200 millas
.
¿Como
es posible que un tribunal español, como es el T. Supremo,
ignorara el Derecho Internacional y las leyes de las NU? ¡Que más le
gustaría a España, y al capitalismo español, que imponer sus criterios y
controlar las aguas alrededor de sus enclaves y colonias! Lo único cierto, léase
la prensa del 28.4.2007, es que Madrid pide el blindaje de Baleares y Canarias
por un hipotético ataque terrorista en el Norte de África.
La OTAN
estudia desde el 2002 instalar su propio sistema antimisiles, que Washinton
espera tener operativo en 2013. Como se recordará,
la OTAN
, en su cumbre de Riga, el pasado noviembre, recibió un informe de 10.000 páginas
donde se reconocía la posibilidad de un ataque terrorista contra Europa. España
pidió enseguida que se incluyera a Canarias y sus posesiones en Marruecos. La
implantación de un escudo antimisiles en los citados archipiélagos sería
escalonada, sobre todo en Canarias, en caso de un hipotético ataque procedente
del norte de África y las islas griegas, italianas y turcas, vendrían después.
Coalición Canaria sabe todo esto, pero decir lo contrario le sirve como
un arma de propaganda demagógica y
exigen que España, es decir la metrópoli, establezca la línea perimetral, las
aguas interiores, la mediana con Marruecos y las
200 millas
, y no quiere decir los peligros en que se nos mete por estar en
la OTAN. Lo
peor es que parte del pueblo en el archipiélago les sigue el juego por simple
ignorancia.
Lo hemos dichos muchas veces, de que todos los aviones que llegan a
Canarias son controlados por la torre de control de Casablanca, por el simple
hecho de que vuelan sobre las
200 millas
de
la ZEE
marroquí. Sepan todos que las aguas canarias, hasta
La Palma
y El Hierro, pertenecen a
la ZEE
marroquí y están bajo su jurisdicción, y si Marruecos quisiera podría
enviar a estas aguas sus buques de guerra para impedir que nadie pesque. Señalo
también que en estos momentos el reino de Marruecos está pensando ampliar su
ZEE a
350 millas
en vez de las 200 actuales, como han hecho
ya ciertos países, con intereses pesqueros o petroleros como Canadá, Chile,
Perú y otros, y como pronto harán otros países africanos.
Digan
la verdad, señores de Coalición Canaria-PNC, de una vez para siempre y no engañen
más a los Canarios con este asunto.
Tenerife
a 11 de julio del 2.007.
*
Antonio
Cubillo Ferreira, Presidente del Congreso Nacional de Canarias. (CNC), brazo político
del MPAIAC.
mpaiac@elguanche.net
cubilloantonio@hotmail.com
elguanche@elguanche.net
**
INFORME GENERAL SOBRE LAS AGUAS CANARIAS, PUBLICADO INTEGRAMENTE EN EL PERIODICO
DE TENERIFE, ¨EL DIA¨, DE FECHA DEL 14 DE
JULO DEL 2.007, PAGINAS INTERIORES DEL SUPLEMENTO
LA PRENSA.
[1] El
mar y las potencias marítimas