SI CANARIAS FUESE UNA NACIÓN INDEPENDIENTE,  SÍ TENDRÍA PETROLEO

Pérez de Bricio no dijo la verdad cuando afirmó, "ni de broma existen yacimientos de crudo en Canarias, los sondeos son negativos".

La realidad es que Pérez de Bricio es posible que no faltara a la verdad si se refería, cuando hablaba de las aguas canarias, a las 12 millas que están alrededor de cada una de las islas. Efectivamente, en esas aguas no hay petróleo.

Pero para alguien que piensa como nosotros, que Canarias es algo más que las siete islas y sus 12 millas alrededor de cada una de ellas, las aguas canarias van bastantes más allá que ese límite que, actualmente, tenemos impuesto por los tratados internacionales.

Si Canarias tuviese una autonomía plena, o fuese un estado libre asociado o, simplemente, una nación independiente, las aguas canarias irían hasta la mediana con Marruecos y, en esas aguas, hay petróleo.

Ésto no lo decimos por decirlo sino que está perfectamente documentado y Cepsa, y su presidente, lo saben perfectamente.

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El Sr. Pérez de Bricio no dijo la verdad cuando afirmó que era imposible sacar crudo porque las profundidades eran muy grandes. El Sr. Pérez de Bricio, o mintió, o es un ignorante, porque, como mostramos en uno de los cuadros adjuntos, Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote están ancladas en la Plataforma Continental Africana y, por lo tanto, con profundidades normales para la extracción de petróleo, situación ésta que no es igual para Tenerife, La Gomera , El Hierro y La Palma.

El Sr. Pérez de Bricio tendría que saber, y si no lo sabe alguien debió asesorarle, que el 20 de marzo de 2001 el Boletín Oficial del Estado publicó la solicitud de nueve permisos de Repsol para extraer petróleo en aguas canarias, cercanas a la isla de Fuerteventura en una zona de 6.160 Km2.

Eran prospecciones Off-shore en la Plataforma Continental Africana, a la que aludía antes, y donde se ubican las islas de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura, iguales a la Plataforma sahariana donde ya se ha encontrado petróleo en territorio marroquí.

Desconocemos si Cepsa conoce estos datos o no, porque, si no los conoce MALO, porque una compañía como ésta no puede ignorar un asunto como el que aquí estamos comentando, pero si los conoce, PEOR, porque entonces, estaría mintiendo no se sabe con qué objeto.

Lo que sí es cierto es que Repsol está perfectamente al corriente de todas las investigaciones que se han hecho en la zona y que, por eso, solicitó los permisos al gobierno español.

La pregunta sería ahora:

¿Cómo es que Repsol obtuvo esos permisos, cuando esas zonas de prospección están más allá de las 12 millas de las aguas españolas?

La respuesta es que también tiene permisos marroquíes ya que, las aguas que rodean a las islas, menos las 12 millas , son aguas marroquís, por extensión de sus 200 millas de ZEE; esto lo sabe perfectamente Repsol y el gobierno español, por haber ratificado en su día la Convención Internacional sobre el Mar de Montego Bay.

Viene esto a colación porque Marruecos, en todo su derecho, ha autorizado la explotación On-shore y Off-shore a multinacionales petroleras que lo han solicitado mediante concursos internacionales. En efecto, según informó en el mes de marzo de 2001, la Agencia de Prensa marroquí, MAP, la Oficina Nacional de Investigaciones y Explotaciones Petroleras (ONAREP) y el holding formado por las empresas norteamericanas y británicas Anschutz con la Marocco Corporation y la Enterprise Oil Exploration Limited, firmaron en Rabat dos contratos de reconocimientos On-shore en el pre-rif occidental, relativos a la zona On-shore "Azilah Uezzn" y "Tissa", situadas en el pre-rif accidental sobre una superficie de 8.700 Kms2 y 4.100 Kms2 respectivamente.

La MAP informó ya en los meses de marzo y abril de 2001, que la Cia. LONE STAR ENERGY, inició trabajos de perforación el 10 de noviembre de 2000 en el litoral de Kenitra y en febrero de 2001 inició perforaciones en el litoral de Casablanca a una profundidad de 3.080 mts.

En lo que concierne a la zona Off-shore, la empresa VANCO ENERGY ha adquirido 3.025 Kms2 (full fold) y un área de cobertura 3D en la zona de SAFI, en alta mar. VANCO es la primera compañía que adquiere una zona 3D para ensayar sus métodos sísmicos de localización petrolera igual que ha hecho REPSOL con los permisos frente a la isla de Fuerteventura. También llegó a Rabat para interesarse por el petróleo Off-shore una delegación de la NATIONAL OIL COMPANY OF INDIA que empezaron a trabajar en prospecciones en el continente africano. La empresa LONE STAR ENERGY ha adquirido también 1.550 kms de 2D zona sísmica y ha perforado ya el primer pozo aunque no podemos precisar por el momento con que resultados.

La ENTERPRISE OIL EXPLORATION LTD., como operador junto con asociados KERR MCGEE DE MARRUECOS LTD. (KERR MACGEE) Y ENERGY AFRICA MORROCO LTD. (ENERGY AFRICA), firmaron su compromiso ante la ONAREP , para seis permisos de exploración en el área conocida como Cap Draa-Alta Mar. Dicho concurso internacional estuvo abierto hasta el 30 de abril y Repsol participó a última hora aunque no sabemos porqué no lo obtuvo.

En estos momentos siguen las conversaciones de Repsol con ONAREP, para perforar a unas 50 millas de Lanzarote y Fuerteventura, dentro de las aguas en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) marroquí por lo que sería conveniente que Repsol aclarara la situación sobre sus permisos y gestiones con Marruecos, ya que como todos sabemos una empresa como Repsol no pudo comenzar sus trabajos solo con los permisos otorgados por España ya que dichos permisos y cuadrículas concernían sólo a la parte de las 12 millas de aguas españolas, pero como las cuadrículas profundizan dentro de aguas de la ZEE de Marruecos, Repsol comenzó una serie de contactos preparándose para el futuro, ya que cuando salga el petróleo habrá que pagar las Royalties, y desde luego Marruecos va a exigirlas, seguro.

El oro negro existe en el gran anticlinal sahariano, que viniendo de la costa marroquí se adentra en nuestras islas. Marruecos no tiene petróleo y lo necesita para desarrollarse. El gobierno USA está ayudando ya a Marruecos desde hace años, en esta modernización a través del Plan Eizenstadt con un programa de inversiones de 3.000 millones de dólares, parte de los cuales está dedicado a la investigación petrolera y a la creación de energías renovables y a la modernización del sector pesquero.

El Senado USA aprobó el 3 de noviembre de 1999, la proposición de ley sobre "el crecimiento y las posibilidades económicas de África" y, en base a ello, ayuda a Marruecos.

El petróleo existe en el mar africano cerca de Canarias y en la zona del Sáhara. En la década de los 60-70, se hicieron prospecciones con resultado positivo (durante la ocupación española), por parte de ciertas compañías americanas, aunque su explotación se dejó en suspenso porque se descubrió, en aquel tiempo, las reservas del desierto libio y a las petroleras les interesaban más explotar dicho petróleo ligero, que además, estaba en un país en el Mediterráneo. Estas exploraciones comenzaron a principios de los años 60, abriéndose nueve pozos por la Compañía EXXON. Los datos incluyen los 66.760 Kms2, de los cuales 10.000 fueron en aguas profundas, y un total de veinte y seis pozos más otras cinco perforaciones practicadas en la pendiente y en la elevación continental.

Se encontró Petróleo Pesado Biodegradado de las calizas de los Arrecifes del Alto Jurásico, cuando fue localizado en el pozo MO2 (Exxon 1969), en el área de Tarfaya. En el pozo contiguo MO8, se encontró un petróleo de 38 grados API proveniente del Jurásico Medio, y al norte, en la zona de Agadir, se encontró un petróleo de 35 grados API proveniente de una bituminosa fracturada del Cretáceo en el pozo AGM-1ª.

A la vista de los datos que ofrecemos aquí y que son fácilmente constatables, habría que decir que, o bien Cepsa no se entera, o bien nos quieren ocultar la realidad.

Sea como fuere, si Canarias fuese una nación soberana, y respecto del petróleo, que es el tema que hemos tratado en el día de hoy, tendríamos una importante fuente de riqueza, diga lo que diga el Sr. Pérez de Bricio.

Fuente: http://www.elindependientedecanarias.com/?module=displaystory&story_id=70569&format=print