"La normalidad política es aburrida". Así comenzó su discurso el candidato y si no lo es hay que hacerla aburrida, aburridísima, para ahuyentar a la ciudadanía de ella. Eso explica que sólo 18.000 telespectadores siguieran el discurso en "la nuestra", perdón "la de ellos" lo que supone el 0.9 % de los dos millones de habitantes que poblamos los aproximadamente ocho mil kilómetros de tierras emergidas en este Archipiélago, porque los debates no interesa al régimen que lleguen a la población, sino a la hora de votar hacerles llegar mensajes subliminales como en el referéndum sobre el tratado constitucional Europa: "estar en Europa es fundamental" (para ellos, claro), que se abstengan si no votan por ellos o en general el pasotismo, mensajes pagados con fondos públicos, o sea nuestros, no habiendo sido recurridos por ningún partido, menos por los del régimen: "vuelve, vuelve a casa vuelve..." le cantaba aquel de cuyo nombre no queremos acordarnos, líder de un españolista partido a otro, ambos encantados con las maniobras de la OTAN en nuestro territorio y nuestros mares ¿Llegarán estos documentos siquiera a ese 0.9 por ciento de compatriotas? ¡A lo mejor sí!

El presidente destacó el aumento de un 40 por ciento en la partida para transportes entre islas. No importa la cifra total, sino la cuenta de resultados, así los empresarios del sector pueden estar tranquilos, pues independientemente de la cantidad anterior la cuenta de resultados mejora un cuarenta por ciento (40 %), que además pasará a engrosar la ya de por si jugosa reserva de inversiones del sector (RIC para los amigos). No es casualidad que el último consejo de gobierno haya aprobado elevar un cinco por ciento (5%) su ayuda o subvención al trayecto marítimo interinsular, lo que supone 3.7 millones de euros anuales. Los descuentos se aplicarán con carácter retroactivo y las navieras podrán presentar sus solicitudes de reembolso por la bonificaciones efectuadas durante el último trimestre de 2004 y el primero de 2005 en el plazo de dos meses a contar desde la entrada en vigor del decreto, el 1 de abril, con cargo a los presupuestos canarios de 2005. La naviera Fred Olsen, según un comunicado de prensa, ha decidido que a partir del próximo viernes 1 de abril todas sus líneas marítimas de Canarias estarán operadas por fast ferrys. La compañía comunicó que desde el citado día los pasajeros dispondrán de clase oro (preferencia en el embarque y desembarque del vehículo, zona exclusiva a bordo, barra libre y comida gratis, entre otros) en todos los barcos excepto el "Bocayna Express". Probablemente a esto se refería el presidente cuando habló en su discurso de las "políticas de igualdad y equidad". La Palma, el Hierro, la Gomera, Tenerife y Gran Canaria podrán optar a la ventaja de la clase oro. Parece que Lanzarote y Fuerteventura no. Acorde a las tendencias de la moda, líneas Fred Olsen estrenará nuevos uniformes a bordo de sus barcos y en todas las terminales de tierra. También informó la naviera que el viernes (1 de abril, claro) será el comienzo del nuevo fast ferry que unirá Los Cristianos (dicho sin segundas, suponemos) con el Hierro, con escala en la Gomera a la ida y directo el Hierrro-los Cristianos; ambas pueden ser en clase oro ¡Para quien puede permitírselo, claro! En cualquier caso no olviden que el gobierno financia con un 5 por ciento más el viaje. Cualquier persona interesada tiene acceso a los anuncios de la compañía a página completa en los diferentes periódicos del día 31 de marzo de 2005: a continuación viene el 1 de abril ¿También se financia a la clase oro? ¿Será para el presidente tan aburrido el viaje como la política o no utiliza este medio de transporte? Claro que la subida del petróleo obliga a incrementar los precios de los fletes a las navieras que operan entre Canarias y España (Transmediterránea, Boluda y Armas).

Se inició la construcción de 4354 nuevas casas en 2004. El último consejo de gobierno también aprobó la modificación de la ley de vivienda de Canarias, con lo que pretende agilizar los trámites de clasificación que permita disponer de suelo para viviendas de protección oficial, según indicó el consejero de Infraestructuras, Transportes (el mismo de las navieras) y Vivienda, Antonio Castro, que tiene abandonada su profesión agrícola en aras de un futuro más prometedor para él y los suyos. El susodicho confía en lograr suelo para recuperar el abandonado sector primario, sobre todo el agrícola, perdón, para lograr suelo para una bolsa de treinta mil (30 00) viviendas, eso sí, públicas, a pesar del enorme número de viviendas deshabitadas que suponen un 30 por ciento del total construidas y de las ventas a precio de ganga que se están haciendo por la hecatombe producida por el descenso del turismo, lo que hizo exclamar a alguno de cuyo nombre no queremos acordarnos que lo importante no es la cantidad de turistas sino la calidad. El plan está previsto para el 2008. Si los ciudadanos no lo remedian, claro. El ex profesional de la agricultura y ex consejero de agricultura no ha tenido reparos en declarar que con la modificación de la ley se pretende establecer mecanismos para facilitar la clasificación de suelos rústicos en urbanizables. Eso si, las clasificaciones se podrán hacer siempre que se traten de suelos colindantes con urbanizables y con el requisito de que el 50 % del mismo se dedique a viviendas de protección oficial (VPO) ¿Y el otro 50 %? También serán clasificables terrenos rústicos aislados, siempre que se dedique el 70 % del suelo a VPO. Y así hasta que quede un metro de suelo, si es que se lo permitimos, claro. Por cierto ¿recuerdan la profesión de este señor?

El presidente expresó en su discurso que los canarios y canarias realizábamos anualmente diez millones de consultas médicas, cinco por persona, lo que tranquiliza muchos a los inversores del sector, al no existir ni por asomo política sanitaria preventiva alguna, que eso no sería ningún negocio y 50 camas por mil habitantes, buena partida de las cuales corresponden al sector privado, habiéndose reducido la lista de espera para cirugía de más de seis meses en sólo un 23 por ciento o lo que es lo mismo continúa esperando el 77 por ciento restante, lo que tranquiliza bastante también al empresariado de la privada, que no ve peligrar sus inversiones. Recordó nuevamente el esfuerzo realizado en infraestructuras (es obvio que el esfuerzo lo hacemos los contribuyentes y los trabajadores, palabras no incluidas en el diccionario del aludido), buena prueba de ello es el hospital construido en Mauritania y algunos en Centroamérica, que la mano de obra es más barata y los enfermos los mismos. Además, lo importante no parece que sean los enfermos, que ya hemos bajado la lista de espera ( de los de más de seis meses) en un 23 por ciento y lo importante es la infraestructura. Ya saben, eso que dijo otro ministrable"comprar y vender más caro, comprar barato y luego vender...". Un sector privado-concertado al que se destina más del 30% de inversiones del contribuyente. Entre las propuestas de resolución de la Coalición de Constructores la primera es, como no, un plan específico de infraestructuras para Canarias.

No hay palabras para definir el foso en el que el régimen ha sumido a la educación, eliminando las escuelas rurales, suprimiendo las clases prácticas tanto en la educación primaria como en la secundaria y los laboratorios de idiomas, dejando en manos de la enseñanza privada-concertada la formación profesional, exterminando las plazas de profesores de pedagogía terapéutica para alumnos y alumnas con necesidades educativas especiales, al considerar que cuando lleguen a ser mano de obra será esta poco competitiva, como les gusta llenarse la boca y los bolsillos con la palabra, pues maldita la preocupación que tienen de que una persona pongamos por caso con el síndrome de Dawn aprenda a coger la guagua y a desenvolverse autónomamente por si misma, ellos quieren nuestro dinero para otros menesteres, aniquilando la investigación y el desarrollo en Canarias, sector en el que no llegamos al 0.5 % del Producto Interior Bruto(PIB, siendo este diez veces el presupuesto de la Comunidad Autónoma, que ni es autónoma ni cosa que se le perezca), pisoteando las reivindicaciones de los profesores de nuestras universidades, para distraerlos de sus obligaciones, que son el estudio, la pedagogía y la investigación, que eso a ellos no les interesa, cercenando la obligatoriedad de la educación infantil, para desviarla a la enseñanza privada y las guarderías, todo ello ante unos sindicatos que son como el vino que tiene Asunción: ni es blanco, ni es tinto, ni tiene color...mientras se financia generosamente la enseñanza concertada-privada, si es religiosa mejor, que son gente de fiar, incluso financiando la retransmisión de partidos de fútbol ("fútbol y festejos para el populacho") y la restauración de los templos, con el dinero de educación, como puede verse en la siguiente dirección de internet:

La directriz a seguir es incrementar la inversión(como no) "en la calidad de la enseñanza y en el niño (se referirán al niño de ellos) antes que en el gasto dirigido al personal", como si esto fuera posible y lo es por el arte de la perversión del lenguaje: la democracia no es democracia, la calidad tampoco, ni las mentiras, ni las manipulaciones, nada es nada...en el régimen de la tripartita (CC, PP, PSOE).

Náusea pura, purita provoca la construcción de 2511 aparcamientos en la ex plaza de España, más pronto que tarde plaza de Canarias, incluyendo el acondicionamiento de la plaza de Candelaria, la alameda del duque de Santa Elena y la remodelación del monumento fascista conocido como Torre de los Caídos. Rehabilitando están también el monumento al genocida y criminal dictador Franco, cuando la ciudadanía está reclamando que retiren toda la parafernalia franquista de la ciudad siguen con los oídos sordos, como franquistas que han sido, son y serán, por lo que no es suficiente con la retirada de la simbología fascista, sino lo que es más importante y prioritario aún: nada de franquistas en las instituciones.

La licitación del asfaltado de Cueva Corcho, en los términos municipales de San Mateo y Valle Seco por el Cabildo de Gran Canaria tuvo lugar el 30 de marzo. La lista es verdaderamente tediosa.

Menos mal que no se tolerará la pesca de longorones de menos de 9 centímetros.