SANTA CRUZ DE TENERIFE, 21 de Junio de 2006

Muy urgente

A:

Sr. Nikiforos Diamandouros, Defensor del Pueblo Europeo

Sr. José Manuel Durão Barroso, Presidente de la Comisión Europea

Sr. Stavros Dimas, Comisario de Medio Ambiente

Sr. Jacques Barrot, Comisario de Transportes

Sr. José Luís Rodríguez Zapatero, Presidente del Gobierno de España

Sr. Juan Fernando López Aguilar, Ministro de Justicia

Sra. Cristina Narbona Ruiz, Ministra de Medio Ambiente

Sra. Magdalena Álvarez Arza, Ministra de Fomento

Sres. Órgano Central del PSOE

Asunto: El proyecto del puerto de Granadilla es ILEGAL, técnicamente un DISPARATE y tiene ALTERNATIVAS.

Ilustrísimas autoridades:

De nuevo me veo en la obligación de dirigirme a ustedes en solicitud de que se CUMPLA LA LEY y de que se aborte, de una forma definitiva, el proyecto del puerto de Granadilla en la Isla de Tenerife (Canarias). Hace mucho tiempo que muchas personas de esta tierra, entre las que me incluyo, con profundos conocimientos sobre este disparatado proyecto y sobre las variadas alternativas existentes al mismo en la Isla de Tenerife, venimos diciendo una y otra vez que este puerto, si se ejecutase, acabaría con gran parte de las expectativas de vida de la Isla, al afectar de forma muy negativa e irrecuperable, a los mayores y mejores conservados entornos naturales y medioambientales existentes en toda la franja costera, recursos naturales muy apreciados de los que Tenerife depende y tendrá que seguir dependiendo, dada la evidente carencia de otros recursos y su lejanía. Pues bien, los mismos personajes de siempre continúan en su disparatada guerra de acabar con la Isla y por ende con el Turismo, con argumentaciones que no son ni admisibles ni de recibo, como por ejemplo que un gran porcentaje de la Isla ya está protegido y para ello miran hacia la cumbre, como si el litoral les fuera totalmente ajeno o les proporcionara pingues beneficios que no quieren dejar escapar.

Si el proyecto del puerto de Granadilla se llevase a cabo, no solo acabaría con el Lugar de Interés Comunitario "Sebadales del Sur", sino que acarrearía graves y funestas consecuencias a varios Espacios Naturales Protegidos, como Montaña Pelada y Montaña Roja, a las mejores y prácticamente únicas playas naturales que posee la isla, como las de El Médano, la Tejita y la Jaquita, a especies catalogadas en peligro de extinción, como la Tortuga Boba (Caretta caretta) y la Piña de Mar (Atractylis preauxiana). Y esto, respetadas Autoridades, sucedería, SIMPLE Y LLANAMENTE, al encontrarse ubicado todo esto al sur-oeste de ese devastador proyecto y ser violentamente afectada aquella zona durante más de 300 días al año por el tiempo dominante del nor-este con fuerte vientos y corrientes, lo que trasladaría, con absoluta seguridad y sin ningún tipo de dudas, todos los efectos negativos que ese puerto generaría, como sucede con cualquier puerto industrial, sobre esos valiosos entornos y especies que configuran el mayor y mejor conservado ecosistema de la Isla de Tenerife.

Dicho lo anterior, como presidente de la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz, propuesto como ALTERNATIVA a la barbarie de Granadilla, tengo el ineludible deber de insistir ante esa UNIÓN EUROPEA que efectivamente el Puerto de Santa Cruz, ubicado, también sin ningún tipo de dudas, en la mejor y más bonancible rada de la Isla de Tenerife, es una alternativa VIABLE Y SUFICIENTE al impactante y depredador proyecto del puerto de Granadilla, por lo que este proyecto NO SE JUSTIFICA PARA NADA, si acaso para algunos listos interesados. Es tan cierto lo que les digo, que la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz ha estimado por unanimidad de sus integrantes, realizar una petición al respecto ante la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo que ya les hemos hecho seguir. Creo que sería muy interesante y clarificador, que esa Unión Europea comisionase a la Isla a un grupo de Técnicos expertos en materia portuaria, totalmente desvinculados y no controlados por los Gobiernos de España y de Canarias, para que dictamine sobre la conveniencia o no de ese proyecto que a la larga se podría convertir en una plataforma de cemento y asfalto sin utilidad alguna, eso sí, después de haber acabado de forma irreversible con el, como ya les dije, mayor y mejor ecosistema de la Isla.

Les adjunto tres artículos recientes que considero interesante que conozcan, del prestigioso periódico digital CANARIAS AHORA, así como referencias a las especies en peligro de extinción que les he reseñado, por si las consideran de utilidad. No me gustaría finalizar este nuevo escrito sin hacer una referencia que entiendo VITAL y que debería ser tenida muy en cuenta, por su similar ubicación, a la hora de decidir sobre el proyecto del puerto de Granadilla, sus impactos, su utilidad y sus alternativas. Creo que ya en alguna ocasión les he hecho alguna referencia al puerto de Arinaga en la Isla de Gran Canaria, cuya ubicación es bastante similar al proyecto de Granadilla en Tenerife y en donde se dan condiciones de tiempo muy desfavorables para la maniobrabilidad de los buques. Allí, a pesar de poseer condiciones más bonancibles que en Granadilla, tuvieron graves problemas en la maniobra de atraque que se realizó de prueba por un buque de ínfima dificultad de la Naviera Armas, lo que hasta el momento ha desaconsejado su uso. ¡IMPIDAMOS QUE EN TENERIFE SUCEDA LO MISMO, EN LA UNIÓN EUROPEA HAY PAÍSES CON NECESIDADES DE INVERSIÓN MUCHO MÁS PERENTORIAS QUE ESTE DEVASTADOR PROYECTO!

oficial de la Marina Mercante

presidente de la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz