El pasado mes de julio el Boletín Oficial de Canarias publicó un anuncio de la Viceconsejería de Infraestructuras y Planificación (Área de Puertos), por el que se somete a información pública el proyecto del puerto deportivo- pesquero del Puerto de la Cruz, así como su estudio de Impacto Ambiental. Asimismo, el Boletín Oficial de la Provincia del pasado 1 de septiembre publicaba el anuncio de concurso convocado por el Cabildo para la redacción del Plan Especial de Ordenación de puerto deportivo-pesquero y Parque Marítimo de Puerto de la Cruz.

Con relación a ambos anuncios, LOS VERDES DE CANARIAS quieren manifestar a la opinión: que en ningún momento ha presentado alegaciones al proyecto y estudio de impacto ambiental del puerto del Puerto de la Cruz. En este sentido, los dirigentes del partido desmienten las declaraciones que determinadas personas, en nombre del partido, han realizado a los medios sobre una batería de alegaciones sobre el citado proyecto que, justificaba, entre otras, la necesidad de realizar dicho puerto. La actuación de esas personas, que no han seguido la línea del partido, será objeto de la correspondiente sanción.

Los Verdes de Canarias rechazan el proyecto de puerto deportivo-pesquero del Puerto de la Cruz, y no entienden la urgencia del gobierno de Canarias por sacar a información pública dicho proyecto, y mucho menos, que el Cabildo saque a concurso la redacción del Plan Especial de Ordenación sin que el proyecto y estudio de impacto ambiental del puerto sea aprobado, con lo que el concurso del Cabildo ya nace viciado. En este contexto no se puede olvidar que también se plantea otro puerto deportivo-pesquero para el Norte de Tenerife. En concreto, en Garachico, donde en julio de 2002, la Dirección General de Obras Públicas sometía a información pública el Puerto en la Villa de Garachico, con su correspondiente Estudio de Impacto Ambiental. Dos años después aún no se ha ejecutado el proyecto. Tal como ha adelantado el teniente-alcalde de Garachico, se prevé que la gestión del puerto esté en manos de promotores privados.

Por todo ello, Los Verdes de Canarias entiende que la ejecución de estos dos proyectos de puerto deportivo-pesquero, en Garachico y Puerto de la Cruz, se plantea como una operación especulativa, más que por interés general y público. La evidencia sobre estas sospechas parte de la realidad de que el Gobierno canario ha sido incapaz de asumir las competencias de puertos deportivos, lo que se ha traducido en el hecho de que la mayoría de los puertos deportivos canarios esté en manos de intereses privados, lo que ha llevado a que no exista en el sector ningún tipo de ordenación y racionalización, situación ésta que ha provocado un impacto inducido por las actividades en zonas de alto valor ecológico y pesquero. Por tal motivo, con la denominación de puerto deportivo-pesquero, no reconocida en la Ley de Puertos de Canarias, se esconde una clara pretensión de construir proyectos que serían privatizados para favorecer el interés mercantil de las actividades que en ellos se realizarían.

Los Verdes de Canarias estima que, lo prioritario no es la ejecución de los proyectos de puerto deportivo para Garachico y Puerto de la Cruz, y mucho menos de puerto industrial de Granadilla. Es urgente que el Gobierno de Canarias desarrolle la Ley de Puertos y realice el Plan de Puertos e Instalaciones Portuarias, que debe ser sometido a informe del Ministerio de Medio Ambiente, con competencia en materia de costas a los efectos previstos en la Ley de Costas. El proyecto de obras e instalaciones, una vez aprobado por "Puertos Canarios" o el Cabildo insular, debe ser remitido al Ministerio de Medio Ambiente, a fin de que se emita por éste el preceptivo informe sobre la ocupación del dominio público y los terrenos objeto de adscripción.

Es necesario recordar que en abril de 2003, la Dirección General de Costas, respondía a una pregunta de la entonces senadora Eva Navarro, poniendo de manifiesto que la ubicación del puerto prevista en el Plan General de Ordenación de Puerto de la Cruz era con carácter indicativo, y la ejecución del proyecto se haya condicionada a la obtención del título administrativo, requisito exigido por la Ley de Costas.

Fdo: Octavio Hernández/Francisco R. Pulido

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