RAMIRO, SÍ, PERO...

Cándido Quintana

Y gracias, sobre todo, por transmitir a la ciudadanía de forma clara y concisa que en el escaso litoral de Valleseco tan reclamado por los vecinos y la ciudadanía en general, no se llevarán a cabo, ¡POR FIN!, las actuaciones especulativas que la mayoría rechazaban, me refiero al hotel y a la marina privada de Arlink que en su día se disfrazó, para tratar de confundir a los ciudadanos y buscar su conformidad, como obras de reparación de las deterioradas instalaciones docentes de la Escuela de Náutica, ¡que desvergüenza!

El "pero", Ramiro, se fundamenta en que de tus últimas declaraciones parece desprenderse, aunque aludes también a los vecinos del barrio, que se trata de un éxito obtenido por la labor desarrollada en los últimos tiempos por tu partido y nada más lejos de la realidad. Siendo justos, debemos reconocerle al PSOE sus méritos por la consecución del proyecto inicial, allá por los años 90, para lo que tendríamos que hacer referencia a personas concretas que todos conocemos y que tu mismo podrías haber reseñado.

También Ramiro, te echo en falta referencias concretas a la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz, que realizó múltiples gestiones, escritos y denuncias a todos los niveles, inclusive ante Puertos del Estado, para abortar la obra de la marina privada, que tanto daño le hubiera hecho a nuestro Puerto en ese lugar. Te recuerdo que en aquel momento la agrupación local del PSOE de Santa Cruz estaba allí, codo con codo con la Plataforma en la misma lucha, tratando de que se impusiera, con carácter general, el que se ubicaran dentro de la inservible, comercialmente hablando, Dársena de los Llanos, todas las instalaciones náutico-deportivas.

Injusto seríamos también Ramiro, si no reconociéramos como fundamental, la enorme labor que realizaron algunos medios de comunicación, que se enfrentaron, con claridad, a ese pretendido disparate náutico-deportivo de Valleseco, que hubiera complicado el acceso y la seguridad de la dársena más importante de nuestras Instalaciones Portuarias, la Dársena de Anaga. La ciudadanía de Santa Cruz no puede permitir que se le prive de un metro más de la escasa costa pública que le queda y menos para convertirlo en otro "COTO CERRADO", que es en lo que, en definitiva, se terminan convirtiendo las concesiones en el litoral. Por encima de todo esto y creo que estaremos de acuerdo, debemos resaltar con mayúsculas lo más decisivo para este importante logro para la ciudadanía santacrucera, la larga y dura lucha de los VECINOS DEL BARRIO DE VALLESECO.

Ahora Ramiro, la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz le viene pidiendo y suplicando a tu partido, unir esfuerzos para abortar otra marina privada, la de San Andrés, más perjudicial aún, si cabe, para el devenir de nuestro puerto, pues cercenaría su futuro. Y ya ves, a pesar de esto y de todas las connotaciones fraudulentas que día a día afloran de una forma muy preocupante y que afectan de lleno a la empresa titular de la concesión, ustedes continúan sin pronunciarse públicamente de una forma CLARA, como siempre. Y esto, Ramiro, es lo que el pueblo espera del PSOE, pero…

* Cándido Quintana es Presidente de la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz