DE
LAS NUEVAS PISTAS AEROPORTUARIAS, LAS REGASIFICADORAS Y LOS MACROPUERTOS
DE ARINAGA Y GRANADILLA
Mafersa
*
Todo lo que aquí voy a escribir pertenece a mi libre
pensamiento y albedrío, basándome en la libertad de expresión que ampara
Pero vayamos a la cuestión. Analicemos las grandes
obras de que desde hace unos años nos quiere hacer el Gobierno de España en
total avenencia con el Gobierno de Canarias.
La costa Occidental de África, bañada por el Océano
Atlántico, donde se encuentran nuestras islas Canarias, como sabemos, será la
región de donde se surtirá de petróleo el mundo en las próximas décadas, por lo
que, lógicamente, estará bajo control americano, pues si fueron capaces de
invadir Irak para controlar los mayores yacimientos de petróleo en explotación
en el mundo, sería absurdo no pensar que, cuando la crisis del petróleo es más
aguda, no pretendan controlar los futuros grifos de suministro de petróleo.
Nuestras islas gozan de una situación geoestratégica
privilegiada, añadiéndosele además que goza de una tranquilidad absoluta, lejos
de las veleidades políticas de los países africanos, de la inseguridad
ciudadana y la de sus gobiernos (muchos de ellos corruptos, consintiendo, a
cambio, que las multinacionales esquilmen sus recursos naturales) lo que añade
un plus de idoneidad para que los EEUU hayan puesto
sus ojos en nuestras islas.
Para que los EEUU de Norte América pueda establecer un
control efectivo sobre todos los países africanos productores de petróleo,
necesitarán una base aérea en una zona de máxima seguridad, y si fuese una base
aérea y naval, pues mejor que mejor. ¿Y que
emplazamiento es más seguro, con una pista militar ya construida y al
100% en uso, con toda su infraestructura de angares,
talleres, cuarteles, etc., que además esté situada en la costa y con una
protección natural contra los vientos para la base naval, que además posee,
polvorines y donde se puede construir, horadando la montaña, almacenes de
misiles o utilizando las instalaciones ya existentes
para tal fin.
Probablemente lo que sucede es que el gobierno no se
atreve a decir claramente que quiere montar una base aérea militar de
Las nuevas pistas no se sostienen, porque el petróleo
seguirá incrementando su precio, lo que hará inviable que las compañías de Low Cost (de coste barato) operen
en nuestras islas, sobre todo porque las ciudades emisoras de turismo se
encuentran a miles de kilómetros de nuestras islas.
Probablemente intenten construir la tercera pista, y,
una vez construida nos dirán que mientras no se llegue a un cierto nivel de
entrada de pasajeros no será rentable explotarla, por lo que lo que procede es
alquilar la pista para que otros lleven su mantenimiento y esté operativa,
proporcionando además buenas entradas al Estado. Pero alquilarla ¿A quién? Pues
a
Entre las dos pistas se obtendría una magnífica base
"conjunta" hispano americana o de
Por otra parte ya se sabe que se quiere configurar
nuestras islas como el gran almacén de África, impulsando la logística de los
productos americanos a exportar a los países africanos, así como base para los
barcos que pasarán por nuestras islas camino de América, con las materias
primas de los países africanos. Ese y no otro pudiera ser el desaforado interés
por el que se quiere construir los superpuertos de Arinaga y Granadilla,
pretendiendo, además, que sirvan para atraque de los barcos metaneros o gaseros que traerán el gas natural licuado para las regasificadoras que se quieren montar en tierra, aunque se
ponga en peligro las poblaciones asentadas desde mucho tiempo antes.
Todas estas iniciativas, las pistas aeroportuarias,
los macropuertos y las regasificadoras,
cuentan con la opinión en contra del pueblo canario, que ya está harto de que
se le manipule como a niños, que está cansado de que se le trate como
tercermundista, que se nos trate como a una Colonia y que no se tenga en cuenta
sus opiniones.
* Manuel
Fernández Sarmiento