POR CANARIAS:
REFORMAR LA CONSTITUCION, ANTES
QUE SEA TARDE
Antonio
Rodríguez de León *
La disputa territorial y marítima entre Colombia y
Nicaragua, sobre los espacios marítimos del archipiélago San Andrés, tendrá
consecuencias colaterales en otros territorios con características similares.
El pasado día 13 de diciembre de 2007, la Corte Internacional
de Justicia objetó por unanimidad, que tiene jurisdicción de adjudicar la
soberanía de los aspectos marítimos reclamados por las partes diferentes a las
islas de San Andrés, Providencia y Santa Catalina. A partir de ahora, Colombia
y Nicaragua están obligados a llegar a un amistoso acuerdo bilateral, donde
definan la frontera marítima entre el archipiélago y Nicaragua. De no llegarse
a un acuerdo, será la Corte Internacional
de Justicia, que dictará una Sentencia de obligado cumplimiento para las
partes.
Las tres islas principales del archipiélago de San
Andrés, con otras islas menores y cayos próximos están situadas a menos de 200 millas náuticas al
Este de Nicaragua, por consiguiente, sobre su propia plataforma continental. Las
mencionadas islas y cayos, se encuentran a mas de 2000 millas náuticas de
Colombia, país con soberanía sobre el
archipiélago San Andrés.
Ese resultado final, bien sea por acuerdo amistoso
bilateral, o por decisión del Tribunal Internacional de Justicia, será de suma
importancia, en lo que significa la definición de los espacios marítimos de
Canarias, con sus fronteras marítimas y aéreas.
El archipiélago canario al igual que el de San Andrés,
están situados geográficamente sobre la Plataforma Continental
de otro Estado, por lo que la resolución final de la controversia entre
Nicaragua y Colombia, sentará un claro precedente a los intereses canarios.
En últimas instancias será el Convenio Internacional
el Mar firmado en 1982 en Montego Bay, quien pongan a cada cual en su sitio.
Para un resultado final justo, existe jurisprudencia al respecto, y de seguir
con las últimas sentencias del la Corte Internacional
de Justicia, basadas en el método de equidad con circunstancias especiales, las
probabilidades serían de un 95% a favor del Estado más cercano a las islas. Un
ejemplo de ello fue la
Sentencia en la controversia entre Francia e Inglaterra,
sobre las Islas del Canal de la
Mancha, que situadas a poca distancia de Francia, son de
soberanía del Reino Unido.
La cercanía de Canarias a Marruecos, nos sitúan en la
misma consideración ante el Derecho Internacional del Mar, con el archipiélago
San Andrés y Nicaragua.
La
Plataforma por el Mar
Canario ansía que llegue ese momento definitorio. Lo hemos planteado desde hace
mucho tiempo, y estamos completamente seguros que la Resolución final
será en los términos que venimos reclamando. Colombia solo tendrá soberanía en
las doce millas de cada isla habitada en el archipiélago San Andrés, el resto
de los espacios marítimos será de soberanía Nicaragüense. Colombia también
podrá optar por ceder la independencia a favor de un nuevo Estado
Archipelágico, o adaptar su Constitución considerando a las islas como un
Archipiélago de Estado Libre Asociado, o como un Archipiélago dotado con Plena
Autonomía Interna reconocida por las Naciones Unidas.
Ahora es el momento en que los canarios exijamos
nuestros derechos como territorio archipelágico, y
con éstas tres consideraciones de “status político” como base negociadora con
Estado español, respetando la voluntad soberana del pueblo canario, y por
encima de exigencias extremas que nos conduzca a un radicalismo violento.
Nuestro pueblo ha sido y será pacífico, acogedor, integrador y solidario.
Canarias es una, y debe tener voz y responsabilidad propia. Con nuestros
aciertos y fracasos, con nuestras riquezas y pobrezas. Solo así seremos dignos
ante España, Europa y el Mundo.
*
Presidente Plataforma por el Mar
Canario