Trabajadores de Titsa reclaman

la creación de más carriles bus en la Isla

 

 

 

 

Alrededor de un centenar de trabajadores de la compañía de transporte público se manifestaron ayer frente a la sede de la Corporación insular para solicitar que se tomen medidas que mejoren la eficacia del sistema de guaguas. Además, representantes de Intersindical Canaria entregaron un documento con sus propuestas.

Texto: N. VIZOSO, S/C de Tenerife El Día

Alrededor de cien personas se manifestaron ayer a las puertas de la sede del Cabildo insular para reivindicar la creación de más carriles bus en toda la Isla. Al llamamiento realizado por Intersindical Canaria (IC), sindicato mayoritario en el comité de empresa de Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa), se sumaron varios taxistas, a título personal, y representantes de varias asociaciones de vecinos del Distrito Suroeste de Santa Cruz, que fueron aumentando la cifra inicial de los presentes, apostados frente al Palacio insular desde las 10 de la mañana.

Los representantes de IC manifestaron la necesidad de implantar, a nivel insular, un sistema de carriles bus que haga más rápido y puntual el transporte en guagua. Por ello, pese a que en el área de metropolitana ya existen carriles exclusivos como el de la avenida de Bélgica, solicitaron la creación de otros corredores y, sobre todo, que se hagan respetar los que ya existen, que son continuamente invadidos por los vehículos privados.

Las actuaciones solicitadas por IC en Titsa, que han sido diseñadas teniendo en cuenta las experiencias de los trabajadores, se centran en la creación de carriles bus en toda la Isla y de actuaciones "sencillas y baratas" que hagan más efectivo el día a día de los usuarios del transporte público. En este último apartado se circunscriben once actuaciones en el área metropolitana que necesitarían pequeños trabajos de señalización horizontal y vertical para hacer viable la preferencia de paso del transporte público.

La nueva plaza situada frente al Cabildo e incluida en el proyecto de remodelación de la plaza de España sufrió, de esta forma, su primera manifestación. Un lugar que se presume habitual para este tipo de concentraciones que, además, será la primera que los trabajadores del transporte público no guiado de la Isla lleven a cabo, pues estudian ya el protagonizar otra, esta vez frente al Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, el municipio donde entienden que es más necesaria la creación de carriles bus y la implantación de medidas que regulen las preferencias de paso.

Propuestas presentadas por los trabajadores.-

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Trabajadores del TAXI participaron activamente en la concentración

 

Los trabajadores, que están a favor del proyecto de ampliación de carriles bus de entrada a Santa Cruz recientemente anunciado por el Cabildo, estiman que no es suficiente circunscribirse únicamente a la entrada del área metropolitana. De esta forma, proponen otros trece carriles bus en el área metropolitana que, mediante el pintado de las vías, la implantación de pivotes separadores y la mayor presencia policial, sean respetados por los conductores particulares. Mediante estos nuevos carriles bus se verían beneficiadas 28 líneas de guaguas interurbanas y 20 líneas de guaguas urbanas, lo que representa un total de 197 guaguas.

Además, en la zona Sur de la Isla se reivindican 28 actuaciones que beneficiarían a 24 líneas y a 57 guaguas, el 100% de las guaguas que operan en la zona. Asimismo, Intersindical plantea otras 5 actuaciones en la zona Norte con las que 32 líneas y 51 guaguas, todas las que prestan servicio en la zona, se verían beneficiadas. Un total de 161 líneas que prestan servicio en toda la Isla verían mejoradas sus prestaciones a los usuarios, según las estimaciones ideadas por el sindicato.

Los representantes de IC estiman en no más de 500.000 euros el importe necesario para llevar a cabo esta batería de actuaciones, por lo que consideran un despilfarro los 6,2 millones de euros que costarán los nuevos carriles bus de entrada a Santa Cruz, un proyecto que creen que ayudará a mejorar la situación del transporte público pero que, en opinión del sindicato, será insuficiente si no se ve acompañado de otras medidas de carácter más inmediato.

Por último, desde el sindicato quisieron dejar claro que las actuaciones planteadas son sencillas y que sólo requieren obras de índole menor, por lo que "no necesitan concienzudos estudios técnicos y sí que el Cabildo se ponga las pilas con el transporte en guagua y taxi", según los miembros de IC.

CNC se suma a las reivindicaciones.- 

El Congreso Nacional de Canarias (CNC) quiso aportar ayer su apoyo a las reivindicaciones de los conductores de guaguas y taxis a través de un comunicado en el que el presidente del CNC, Antonio Cubillo, plantea la necesidad de que el Cabildo y los ayuntamientos comiencen a realizar pasos que lleven a la mejora del transporte público en la Isla de una forma rápida, clara y sin cortapisas.

 

Fuente: El Día, 22-05-2008

Fotos: El Guanche