España pretende duplicar la frontera
atlántica
España confía en que las Naciones Unidas
aprueben su propuesta para extender la plataforma continental al oeste de
Canarias
Diario de Avisos / Efe
Santa Cruz de Tenerife, 3-12-2009
La Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del
Mar dispone que un Estado con amplio margen continental puede establecer el
límite de su plataforma continental más allá de las
España está a la espera de que las Naciones Unidas se pronuncien sobre esta
solicitud, a la que ha unido otra petición de ampliación de
De cumplirse todas las expectativas, España podría ampliar en más de
Tres áreas
Las propuestas de España contemplan tres áreas: Mar Cantábrico, Galicia y las
Islas Canarias, ya que en el caso del Mediterráneo no es posible la ampliación
de las fronteras submarinas porque el límite con los países ribereños es
inferior a
"Hemos sido uno de los primeros países en conseguir la aprobación de la
extensión de una parte de nuestra plataforma", explicó Somoza, quien
añadió que hasta el momento y dada la importancia económica de la ampliación,
51 países con costas y espacio marítimos también han presentado sus propuestas.
Los Ministerios de Ciencia e Innovación, de Asuntos Exteriores y de Defensa
cooperan para el desarrollo de los tres proyectos de ampliación de la
plataforma continental española.
La aprobación el pasado mes de marzo de la extensión del mar Cantábrico, a
partir de los datos de una campaña oceanográfica, supuso -según Somoza- un
"hito" porque fue realizada de manera conjunta por España, Irlanda,
Francia y Reino Unido.
En cuanto a la extensión de las fronteras submarinas de las Islas Canarias,
España presentó el pasado mes de mayo la información preliminar del estado de
los trabajos, que contempla un plazo de 5 años para el envío de los datos
científicos definitivos.
Aguas y petróleo
La clave de plataforma continental radica en los "derechos de
soberanía" que otorga al estado en dicha área. El derecho internacional
del mar permite ampliar la plataforma continental hasta
Precisamente, el petróleo es la raíz de muchos conflictos en materia de derecho
marítimo y delimitación de aguas. El pleito de la mediana entre las aguas
canarias y marroquíes, enquistado durante décadas y sin visos de solución, es
una clara prueba de ello.
El interés de España en ampliar su plataforma continental es asegurar la
soberanía sobre los recursos marinos en la zona. Dichos recursos, si se
conocen, aún no se han hecho públicos.
Fuente: Diario de Avisos, 3-11-2009