ALTERNATIVA POPULAR CANARIA denuncia una vez más la desidia de Coalición Canaria a la hora de exigir responsabilidades en lo que a la delimitación de nuestras aguas jurisdiccionales se refiere. El candidato nº 1 al Senado recuerda que, según la Convención de Montego Bay de 1.982, Canarias, aun sin ser Estado Archipielágico, tiene derecho a la demarcación de las 12 millas de sus aguas territoriales así como a la de sus aguas interiores, tal y como Portugal ha realizado con Madeira.

Antonio García manifiesta su disconformidad con el candidato de CC al Senado, Froilán Rodríguez, que únicamente se acuerda de esta materia en época electoral. ALTERNATIVA POPULAR CANARIA recuerda que tanto Rodríguez como Victoriano Ríos han tenido tiempo desde 1.993, año de fundación de Coalición Canaria, para reivindicar este asunto ante el Parlamento Español sin hasta la fecha haber conseguido nada al respecto.

Igualmente, el candidato al Senado por APC demanda al gobierno español coraje para sentarse con el gobierno marroquí y con Naciones Unidas para trazar la mediana que separe de forma definitiva las aguas marroquíes de las canarias, sin temor de ningún tipo ya que nos ampara el Derecho Internacional. Es inaudito que parte de las aguas canarias sean de facto en la actualidad aguas marroquíes. ALTERNATIVA no busca rencillas de ninguna clase con Marruecos sino la cooperación necesaria con dicho país vecino para que se haga justicia para las dos partes en esta materia.

La delimitación de las aguas interiores, las 12 millas de las aguas jurisdiccionales y la incorporación de las 200 millas de la Zona Económica Exclusiva que por la Convención de Montego Bay nos pertenecen han de contar con la necesaria participación de la República Árabe Saharaui Democrática ya que parte de nuestras aguas lindan con territorio saharaui. Dicha demarcación es absolutamente necesaria, pese a la dejadez y cobardía del gobierno del Partido Popular, para recuperar un sector importantísimo en la historia de Canarias, el pesquero, que a tantas familias ha dado de comer en el Archipiélago y que en la actualidad sufre el amarre de sus flotas. Resulta inconcebible que estando en el mayor caladero del mundo, el 80% de la economía isleña se concentre en el monocultivo del turismo.

Por último, Antonio García manifiesta la especial importancia de la delimitación de las aguas interiores canarias. En la actualidad, las mismas tienen la consideración de aguas internacionales, con el peligro que supone esta caracterización para las Islas por el tránsito de buques monocasco como el Prestige, de nefasto recuerdo para los gallegos y gallegas, y por la limpieza que habitualmente realizan petroleros y otras embarcaciones en aguas como las situadas entre Tenerife y Gran Canaria sin control ecológico de ningún tipo por parte de las autoridades españolas y canarias.